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| 材料类别 |
连续玻璃纤维增强热塑性材料（PP基）
| 主要特点 |
| ●比强度 、比刚度更高 |
| ●良好的抗冲击性 |
| ●耐酸碱 ，环保、无VOC/甲醛排放 |
| ●可循环使用 |
| ●适合多种加工制造工艺 |
| 推荐用途 |
由于其质轻 、优异的力学性能和弹性形变能力，应用用冷链运输冷藏车厢体板材 。
| 主要性能 |
典型产品 | ||||||||
物性指标 | 玻纤含量 | 厚度 | 拉伸强度 | 拉伸模量 | 冲击强度 | 单位面积重量 | 表面颜色 | 应用领域 |
测试标准 | GB/T 2577 | / | ASTM D3039M | ASTM D3039M | ASTM D3763 | / | / | |
单位 | Wt% | mm | MPa | GPa | m/kg | kg/m2 | / | |
T-MP-0.9-4-65(B/C) | 65 | 0.9 | 250 | 10.0 | 1.1 | 1.29 | 白色高光 | 冷链运输内衬板 |
T-MP-1.2-4-65(B/C) | 65 | 1.2 | 300 | 12.5 | 1.4 | 1.69 | 白色高光 | 冷链运输内衬板 |
T-MP-1.2-4-65(C/D) | 65 | 1.2 | 300 | 12.5 | 1.4 | 1.57 | 白色高光 | 冷链运输内衬板 |
T-MP-1.5-4-65(B/C) | 65 | 1.5 | 310 | 13.0 | 1.5 | 2.20 | 白色高光 | 冷链运输内衬板 |
T-MP-1.5-4-65(C/D) | 65 | 1.5 | 310 | 13.0 | 1.5 | 2.08 | 白色高光 | 冷链运输内衬板 |
注：典型数值受测试手法影响。
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